09/232020
氧氣檢測儀進水了還能用嗎？
氧氣探測器能夠用水清洗嗎？有一次，一位顧客反響說：“我看到儀器不臟，所以我就用水洗了。之后，儀器就不能打開了該怎么辦？”當我聽到顧客的反響時，我無法表達我其時的感受。無論氧氣探測器有多臟，都不能用水沖刷，特別是傳感器部分進水時，直接導致傳感器故障。期望顧客朋友必定要留意。 氧氣檢測儀用于協助職工在缺氧密閉環境中安全作業。它能夠協助咱們在第一時間反映作業現場的空氣環境。當空氣缺氧時，儀器會
氧氣探測器能夠用水清洗嗎？有一次，一位顧客反響說：“我看到儀器不臟，所以我就用水洗了。之后，儀器就不能打開了該怎么辦？”當我聽到顧客的反響時，我無法表達我其時的感受。無論氧氣探測器有多臟，都不能用水沖刷，特別是傳感器部分進水時，直接導致傳感器故障。期望顧客朋友必定要留意。 氧氣檢測儀用于協助職工在缺氧密閉環境中安全作業。它能夠協助咱們在第一時間反映作業現場的空氣環境。當空氣缺氧時，儀器會
瀚達便攜式HD-P900臭氧氣體檢測儀有什么特點：1、中英文界面可選擇，默認中文界面，簡明中文或英文操作提示。2、便攜式可記錄臭氧檢測報警儀采用2800mA大容量可充電高分子聚合物電池，可長時間連續工作。3、聲光報警、振動報警、視覺報警、欠壓報警、故障報警，報警時多方位立體顯示報警狀態。4、零點自動跟蹤，長期使用不受零點漂移影響。 濃度校準誤操作自動識別并阻止，能避免人為因素造成的不良。5、數據恢
大家已經知道，在室內空氣中存在500多種揮發性有機物，其中致癌物質就有20多種，致病病毒200多種。現將國家標準《民用建筑工程室內環境污染控制規范》（GB-50325-2001）中控制的五種污染物對人體健康的危害簡介如下：1、TVOC揮發性有機化合物（VOC）在室內空氣中作為異類污染物，由于它們單獨的濃度低，但種類多，一般不予逐個分別表示,以TVOC表示其總量。TVOC包括甲醛、苯、對（間）（鄰）
生態環境部前幾日向媒體通報了2020年8月和1-8月全國空氣環境質量狀況。8月，全國337個地級及以上城市平均優良天數比例為93.0%，同比上升5.9個百分點；PM2.5濃度為17微克/立方米，同比下降15.0%；PM10濃度為34微克/立方米，同比下降15.0%；O3濃度為138微克/立方米，同比下降8.6%；SO2濃度為8微克/立方米，同比持平；NO2濃度為17微克/立方米，同比下降10.5%
LEL：可燃氣體在空氣中遇明火種爆炸的濃度，稱為爆炸下限—簡稱LEL。 LEL=Lower Explosion Level 爆炸下限Ppm：ppm為體積百萬分的體積比濃度。 Ppm=Part Per MillionVOL% ：VOL%為體積百分比濃度。Vol為體積比,是可燃氣體的體積比 VOL= VOLume Percentage PPM、%VOL是體積比單位
IP（INGRESS PROTECTION）防護等級系統是由IEC（INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION）所起草。將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。這里所指的外物含工具，人的手指等均不可接觸到電器內之帶電部分，以免觸電。IP防護等級是由兩個數字所組成，第1個數字表示電器防塵、防止外物侵入的等級，第2個數字表示電器防濕氣、防水侵入的密閉程度，數字越大表
包裝印刷行業VOCs綜合治理。重點推進塑料軟包裝印刷、印鐵制罐等VOCs治理，積極推進使用低（無）VOCs含量原輔材料和環境友好型技術替代，全面加強無組織排放控制，建設高效末端凈化設施。重點區域逐步開展出版物印刷VOCs治理工作，推廣使用植物油基油墨、輻射固化油墨、低（無）醇潤版液等低（無）VOCs含量原輔材料和無水印刷、橡皮布自動清洗等技術，實現污染減排。 強化源頭控制。塑料軟包裝印刷
所有的氣體檢測儀在出廠之前都需要校準和標定的。在氣體檢測儀實際的測量過程中，在一段時間之后氣體檢測儀最好是每個幾個月就進行標定一次。氣體檢測儀的標定是只要標準氣體與氣體檢測儀通氣進行測量而且走標定程序。 而氣體檢測儀校準是需要把氣體檢測儀送到規定的計量院使用專業的儀器設備進行測量看氣體檢測儀的出廠設置是否在國家規定的的誤差范圍內。 不管是哪種氣體檢測儀，都會帶有報警功能，主要是
四合一氣體檢測儀，可同時檢測氧氣、硫化氫、一氧化碳和可燃氣體，其中硫化氫和一氧化碳氣體可以根據場所檢測需求選配其它氣體，其特頭的芯片技術大提升了氣體檢測時響應時間及穩定性等各項性能，并同時大幅提高電池使用壽命。 現階段銷售市場上所市場銷售的四合一氣體檢測儀全是配置的常見汽體檢測傳感器，可另外檢驗co2、氯化氫、一氧化碳和天然氣汽體。客戶還可以依據自身的情況配備四種不一樣的氣體檢測傳感器。那么，怎
1、進入工作區間之前，必須進行安全確認.做好相對應的安全防護后.如面罩，防毒面具等（看使用的具體場景）.確認保障測試人員安全及防止安全隱患，方可進入工作面檢測。當四合一氣體檢測儀器報警時，應及時撤出工作面，保存記錄檢測數據.在強制通風半個小時以上后，再進行2次測量檢測。檢測人員必須將作業地點檢測結果寫在確認單上，對檢測數據的準確性負全面責任。2、檢測后，按規定確認翻轉警示牌。警示牌要選擇在作業地點
燃氣作為一種清潔能源，不管是從生活還是工業生產它都已經成為必不可少的能源。人們的安全防護意識越來越高，為了避免事故的發生，各個工廠都安裝上了可燃氣體報警器。那么可燃氣體報警器產品如何分類?下面就來介紹一下幾種基本的分類。 1. 性能分類 控制輸出可分為輸出和非輸出可燃氣體報警器。輸出可燃氣體報警器是輸出聲光報警信號以及開關信號。一對常開觸點或一對常閉觸點可用于驅動排風扇或強制打開窗戶。沒有控制
氣體報警器作為一個消防性質的產品，應當具有的認證證書有：防爆合格證、計量器具許可證、質量體系認證（ISO9001）、產品型式認可證、檢驗報告等等。最近發現一個新的問題，有不少客戶咨詢我們的報警設備是否有3C認證，對此我們鄭重向廣大用戶朋友做一下解釋。 3C認證的全稱為“強制性產品認證制度”，是國家政府單位為保護消費者和國家安全而制定的一個產品合格評估制度，目的是為了加強產品的質量管理，維護消費者
首先在工業上很多場所都會用到的一個氣體檢測儀就是可燃氣體檢測儀，用于防患可燃氣體可能帶來的危害，當環境中可燃氣體濃度達到一定的數值就可能會產生燃燒和爆炸的危險，所以我們需要在它濃度上升到一定的時候將數據檢測出來并且向外發出警示，特殊的場所需要聯動風機或者噴淋系統，以達到預防和消除火災隱患。 那么說該如何選擇可燃氣體報警器的高低報值呢？ 首先，先給大家普及一下可燃氣體報警系統報警
1、 家用不是防爆產品，直接可以使用的。工業用要求都是防爆型，職工食堂和餐廳必須用工業防爆型探測器的。2、 家用采用的民用型傳感器，檢測范圍小，一般在10平方左右，靈敏度低，工業采用的是催化燃燒傳感器，檢測范圍廣，在25-30平方，靈敏度高。3、 家用報警器只能和電磁閥連接，無法聯動排風扇、切斷閥等大型的功率設備。而工業探測器完全可以做到，而且飯店或者職工食堂也是要求必須有排風扇，燃氣管道進入廚房
01《大氣污染防治法》對VOCs污染控制有什么要求？《中華人民共和國大氣污染防治法》明確將VOCs作為區域聯合防治的大氣污染物之一，使得VOCs防治工作真正有法可依，有章可循。◆ 要求制定燃煤、石油焦、生物質燃料、涂料等含揮發性有機物的產品的質量標準，應當明確大氣環境保護要求。◆ 鼓勵生產、進口、銷售和使用低毒、低揮發性有機溶劑。◆ 要求工業涂裝企業應當使用低揮發性有機物含量的涂料，并建立臺賬，記
zui早的電化學傳感器可以追溯到20世紀50年代，當時用于氧氣監測。到了20世紀80年代中期，小型電化學傳感器開始用于檢測PEL范圍內的多種不同有毒氣體，并顯示出了良好的敏感性與選擇性。目前，為保護人身安全起見，各種電化學傳感器廣泛應用于許多靜態與移動應用場合。工作原理 電化學傳感器通過與被測氣體發生反應并產生與氣體濃度成正比的電信號來工作。典型的電化學傳感器由傳感電極（或工作電極）和反
不經常使用的檢測儀需要經常校正嗎?答案當然是肯定的。 使用氣體報警器時經常會遇到一個問題就是校正問題，很多用戶都希望得到一個永遠不需校正、可以長期使用的氣體檢測儀器，而極少數的氣體報警檢測儀器廠家也在模糊校正的概念，使用戶得到一個錯誤的信息：那就是需要經常校定的儀器質量有問題！ 不論氣體檢測儀是否使用，都要經常校驗它的準確性，就像手表一樣，你需要經常地通過標準時間，比如和電臺、電
氣體檢測儀中，已經有很多氣體檢測儀都能夠搭載紅外傳感器了，由于紅外傳感器的快速、準確、且不中毒的等眾多優勢，紅外傳感器再氣體分析技術的實際應用中已經非常普遍，在未來，氣體檢測儀的氣體傳感器中，紅外傳感器將會使用的越來越多，也越來越廣泛。 我們以前有講過，氣體檢測有檢測管式、電化學式、半導體式、電離式、催化燃燒式、紅外傳感式等等，到目前，使用做廣泛的還是電化學式傳感器，但是，現在NDIR
四合一氣體檢測儀主要檢測常見的四種氣體：可燃氣體EX、一氧化碳CO、 硫化氫H2S、氧氣O2，四合一氣體檢測儀使用年限主要是由其核心部件氣體傳感器所左右的。影響氣體傳感器壽命的因素：1.氣體檢測儀所使用的環境下，較惡劣的環境（低溫、高溫、高濕）下使用儀器，使用的壽命會大大縮短；2.在高濃度（超過儀器本身量程范圍）下使用檢測儀器，儀器使用的壽命會大大縮短；氣體檢測儀長時間處于超量程的檢測狀態下會使儀
地下車庫的建設方便大家停車的同時，也帶來了一定的安全隱患，那就是地下車庫容易缺氧，車輛制動容易釋放一氧化碳有毒有害氣體。怎么辦？那就需要地下車庫一氧化碳濃度監測檢測，使用地下車庫一氧化碳報警器（地下車庫co探測器）時時監測地下車庫CO濃度，防止人員在地下車庫缺氧中毒或者一氧化碳中毒。 一氧化碳(CO)是一種無色無味的有毒性氣體，隨著私家車輛及地下車庫的普及，其導致的中毒事件也頻頻見于報端
188-5317-8077